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专线特性传统式公路专线，该类企业总数数最多，多集中化在货运物流市场中，挨近大中型地下停车场，以家族化管理方法为主导，运营“点到点”（考虑、到达站都只有一个）、“点正对面”（多到达站）专线运送业务流程。 专线的取名一般较为乱，例如许多大西北专线，事实上只到西安市，随后由合作方转站运送到兰州市、西宁市、银川市、乌鲁木齐市大西北大都市，如要送货上门县，还必须再次转站。 绝大部分传统式专线只租赁返程车运营“单边运送”，由于往返货难以机构。
零担货物运送的独特要求，零担货物拖运要求：为有利于技能加点和存放，每次零担货物不可超出300件，每一件零担货物的容积最少不可低于0.02立方（一件净重在10千克之上的以外）。 依照相关法律法规法律法规和领域要求，一些货物没有零担拖运范畴以内，以下：（1）必须冷冻、隔热保温或升温运送的货物；（2）要求按整车申请办理的风险货物；（3）便于环境污染其他货物的污浊品（比如没经消毒杀菌解决或未应用密封性不漏包裝的牲骨、湿皮毛、排泄物、碳黑等）。
在完成好零担货物运输的基础工作以后，零担货物运输便进入货源组织阶段。零担货源组织工作，开始于货源调查，终止于货物受理托运。其主要目的是寻找、落实货源。获得货源货流信息并进行有效处理，开展零担货运货源的市场实际调查，是零担货物运输经营管理的基础性工作。由于零担货物运输是货物运输的组成部分，其市场调查的内容、方式、方法基本相同。零担货运货源的调查，其实质就是通过有效的市场调查方法，获取货源货流的基本信息，并对获取的信息作进一步分析，指导零担货运的过程。
